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【浙江】聚焦“雙碳” 共謀石化高質量發展

2021-11-05 15:27:25 來源:中國交通新聞網 作者:李典 黃波

石化業是交通運輸業高質量發展有力支撐,交通運輸業是石化行業發展的重要保障,石化業的發展與交通運輸乃至經濟社會發展息息相關。

在全球氣候變化、經濟發展轉型等因素疊加之下,面臨著“雙碳”目標前所未有的挑戰壓力,石化行業綠色高質量發展成為業界關注的熱點。

11月5日,第四屆世界油商大會“雙循環”格局下中國石化產業高質量發展之路論壇(簡稱石化論壇)在浙江舟山召開,多位業內人士暢談石化產業如何直面挑戰、搶抓機遇。

隨著碳達峰、碳中和目標的確立,作為國民經濟的重要支柱產業,兼具資源型和能源型產業屬性的石化產業無疑面臨重大挑戰;同時,“雙循環”的發展格局對石化產業提出了更高要求;加之,國家發改委日前頒布了《完善能源消費強度和總量雙控制度方案》,要求石化產業優化結構,實現節能改造。

在“雙碳”“雙循環”“雙控”大背景下,石化產業要何如布局,突破矛盾點,實現高質量發展?

在中國石油和化學工業聯合會副會長兼秘書長趙俊貴看來,“十四五”時期是中國石化產業轉向自主創新、建立具有國際競爭比較優勢產業、探索區域協調發展及綠色發展、探索與國際分工合作及與相關行業融合發展、培育國際一流企業的關鍵期。

“新階段,這一行業應實現發展動能轉換,由投資拉動轉向科技創新驅動,并促進賽道轉換、發展方式以及發展理念的轉換。”趙俊貴說。

“雙碳”目標驅動下,全球石化行業迎來新變革。2021年10月,國家發改委提出《石化化工重點行業嚴格能效約束推動節能降碳行動方案(2021-2025 年)》,提出到 2025 年,通過實施節能降碳行動,煉油、乙烯、合成氨、電石行業達到標桿水平的產能比例超過30%。

中國石油化工科學研究院技術支持與服務中心主任吳昊認為,當下,石化行業碳減排面臨著排放總量大、減排時間緊、制約因素多、數據基礎弱以及企業生存問題等壓力,“行業和企業需盡快‘摸清家底’,統籌減碳與發展。”

在其看來,碳達峰情境下,應更多地在實施“減碳、經濟發展”雙驅動技術方案;針對煉廠規劃項目,應打造低碳基因,為碳中和奠定良好基礎;碳中和情境下,可再生能源比例大幅提升,石油更多地由“燃料”向“原料”轉變。

為此,他從當前、近期以及中遠期三個維度給予了建議,“當前應開展碳足跡研究提供基礎支撐、能量優化實現節能降碳、合理利用氫氣減少制氫碳排放、總流程優化降碳、原油合理優化、提升重點裝置過程效率(如分離系統)等。”

綠色轉型發展中,石化產品又是如何經歷“從無到有”的?霍尼韋爾特性材料和技術集團全球副總裁兼亞太區總經理劉茂樹展示了當前正在開發中的石化行業轉型路徑:生物質原料和原油通過煉化一體化裝置生產出生物燃油、燃油以及石化產品。

“這一模式有著更嚴格的燃油標準、更高的石化產品、更高的投資回報以及更小的環境影響。”劉茂樹說,從長遠來看,廢舊塑料也可以“化身”原材料,通過石化生產裝置,生產出可再生化學品,實現塑料循環以及零碳排放。

中國原油依存度較大,未來如何才能解決產油與化學品需求不平衡問題?

石化論壇上,清華大學化工系學術委員會主任魏飛以專業化的視角,為與會嘉賓介紹了下行床重油/原油裂解制化學品技術。上海金發科技發展有限公司副總經理夏建盟則透過塑料改性視角,建議通過上下游聯動,共促產業鏈高質量發展。

這之中,數字化技術也為石化行業在“雙碳”目標的落實中提供了實現路徑。

中國中化藍星智云首席科學家馮恩波談及,工業互聯網以大數據算法為核心,將沉淀于歷史數據中的隱含知識用可視化手段顯示出來,使得企業決策者和流程操作人員可瞬時獲取當前狀態,以及同歷史比較的全維度差異性。

“將這一技術應用在化工行業,可即時獲取改進方向、預測性決策依據和不作為的價值流失。”馮恩波說。(完)

 

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