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民航寧波空管站正式實施空域調整及增設扇區運行

2021-11-04 15:55:37 來源:中國交通新聞網 作者:張昕宇 拜文翔

本網訊 11月4日8時,首架航班飛入寧波進近02號管制扇區空域,標志著為期兩年的寧波進近管制區空域調整、增設管制扇區準備工作完成,正式實施,寧波空管站的航班保障能力和運行效率將得到顯著提升。

據悉,此次空域調整及增設扇區運行,是寧波進近成立七年來最大的一次業務升級。負責人王文龍介紹:“升級后,進近管制空域面積將由原先的1.2萬余平方公里擴大至1.7萬余平方公里,增幅達43%,垂直范圍將由3000米抬升至4200米。”

范洪 攝

空域擴大后,寧波進近將接管庵東至上虞段原由杭州進近負責指揮的管制權限,同時承擔對嵊州附近進離場航班的高度穿越調配職責。隨著空域上限的抬升,優化了管制單位之間的運行保障流程,解決了困擾上海、杭州、寧波三家管制單位在寧波機場北側地區的飛行矛盾,分擔了上海、杭州兩大繁忙機場的管制壓力。同時,寧波空管在人員和硬件設備上積極籌備,完成了增設扇區運行。王文龍介紹:“管制區域由一整塊分為兩塊,每名管制員監控范圍細化,提供更為精準的管制引導,是繁忙機場提高管制效率、降低管制負荷的有效方式,也可隨著航班增長進一步細分為多塊。”寧波空管實現了管制保障效率和航班保障量的雙提升,預計日均航班保障量將在過去的高峰340架次的基礎上,增加100-150架次,逼近500架次。

回望“十三五”,年旅客吞吐量突破千萬人次、機場三期工程順利投運……寧波空港實現了實質性的跨越。寧波空管作為寧波民航騰飛的見證者和參與者,也步入了高質量發展的“快車道”。

寧波空管站站長葉軍介紹:空域調整和增設扇區運行的順利實施,標志著一個全新的“寧波管制時代”的開啟,也是寧波空管交給“十四五”開局之年的一份優異答卷。

未來,寧波空管站將牢牢把握長三角一體化的歷史機遇,謀劃好寧波機場四期擴建的空管配套工程,全力推動寧波進離場航線分離和管制區南擴工作,踐行“人民航空為人民”,提供更加安全、正常、順暢的民航運輸服務,提升人民群眾的出行體驗。為打造寧波空港成為我國長三角南翼國際區域樞紐機場注入強勁動力,為寧波當好浙江建設“重要窗口”的模范生提供有力支撐。


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